اپنے پیٹیو ہیٹر کو بارش سے بچانا
اگر آپ نے کبھی باہر کا بار یا پیٹیو قائم کیا ہے، تو آپ کو اس کی مشکلات کا اندازہ ہوگا۔ نمی، اچانک بارش، اور صبح کی شبنم، یہ سب چیزیں روزانہ ہی آپ کے آلات کو نقصان پہنچانے کی کوشش کرتی ہیں۔ زیادہ تر ہیٹر اسی وجہ سے خراب ہو جاتے ہیں، کیوں کہ پانی برقی حصوں تک پہنچ جاتا ہے۔
ہم نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے بہت وقت صرف کیا۔
پانی کے اثرات سے بچنا
پانی ہمیشہ آپ کے آلے کے ڈھانچے میں موجود چھوٹے سوراخوں سے اندر داخل ہوکر برقی حصوں تک پہنچنے کی کوشش کرتا ہے۔ اس سے شارٹ سرکٹ ہو سکتا ہے۔ اسے روکنے کے لئے ہم ایسے ڈھانچے استعمال کرتے ہیں جو پانی کو باہر ہی روکے رکھتے ہیں۔
لیکن مسئلہ صرف بارش تک محدود نہیں ہے؛ ہمیں دھند کا مسئلہ بھی حل کرنا پڑا۔
آپ نے دیکھا ہوگا کہ لینس پر دھند جم جاتی ہے۔ یہ تو بدنما لگتا ہے، لیکن یہ ہیٹر کے لئے خطرناک ہے۔ جب چھوٹے پانی کے قطرے گرم انفراریڈ ٹیوب پر گرتے ہیں، تو “سرد نقاط” پیدا ہوتے ہیں۔ اس سے شیشہ غیرمتوازن طور پر پھیلتا ہے، اور ہیٹر خراب ہو جاتا ہے۔
ہم نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے حرارت کے بہاؤ کو کنٹرول کیا، تاکہ پانی کو اندر جانے کا موقع ہی نہ ملے۔
مضبوط مواد کا استعمال
ہم نے سستے، کمزور پلاسٹکوں کا استعمال نہیں کیا، کیوں کہ یہ ہیٹر کام شروع کرتے ہی خراب ہو جاتے ہیں۔ اس کے بجائے ہم نے ایسے پولیمرز اور الملوں کا استعمال کیا جو موسم کی خرابیوں کے باوجود بھی خراب نہیں ہوتے۔
ہم نے تاروں کا بھی خیال رکھا۔ زیادہ تر تار چند موسموں کے بعد ٹوٹ جاتے ہیں۔ ہمارے تار تو طویل عرصے تک کام کرنے کے لئے ہی بنائے گئے ہیں۔
اور اگر آپ پاور انلیٹ کو غور سے دیکھیں، تو آپ کو وہاں مضبوط سیلز نظر آئیں گے۔ ان کا مقصد یہ ہے کہ ہوا کی وجہ سے بارش کے قطرے اندر نہ جائیں، اور کنٹرول بورڈ خراب نہ ہو۔
کچھ اہم باتیں
اب، ایک مشکل یہ ہے کہ ان تمام سیلز اور مضبوط مواد کی وجہ سے یہ ہیٹر کافی بھاری ہو جاتا ہے۔ یہ گھر کے اندر استعمال کیے جانے والے ہیٹروں کے مقابلے میں کافی بھاری ہے۔
جب آپ اسے نصب کر رہے ہوں، تو اپنے سرکٹ بریکر کی بھی جانچ کریں۔ ان ہیٹروں سے شروع میں تھوڑی دیر کے لئے زیادہ بجلی پیدا ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، وولٹیج کو بھی مناسب رکھیں؛ ورنہ ہیٹر خراب ہو سکتا ہے، چاہے ڈھانچہ بالکل پانی سے محفوظ ہی کیوں نہ ہو۔
اور آخر میں، ایک اور مشورہ: وینٹس کو صاف رکھیں۔ اگر ہوا آزادانہ طور پر نہیں گزر سکتی، تو اندرونی سیلز گرم ہو جاتے ہیں، اور یہ پورے نظام کو نقصان پہنچاتا ہے۔